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◆三段恆溫溫控，造型、整髮更便利
◆集中吹嘴，風力集中
◆體積輕巧，不占空間
◆安全網格進風口，安全不捲髮
◆高功率風量輸出，快速成型
◆髮型吹整，亮麗有型
◆貼心掛勾設計，取放便利
◆安全低電磁波
桃園機場捷運今日起試營運，但旅客想搭去機場可得再等一陣子，因為目前只開放團體預約試乘，一般民眾自由試乘2月16日才會開放，屆時也將提供市區預辦登機服務，每日總人數控管約2萬人。
桃園捷運公司表示，試營運前兩周僅開放受邀中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業等團體試乘，開放站點也只有A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站。
▲捷運路線圖。（圖／桃園捷運公司）
旅客若想利用機場捷運往來桃園機場第一、第二航廈，要等到2月16日至3月1日才有開放一般民眾自由試乘。民眾須於每日7:40、9:40、11:40、13:40四個時段，至21個捷運站排隊領取號碼牌，再憑號碼牌免費搭乘機場捷運，每日總人數控管約2萬人。
▲紫色車廂為機場直達車，設有四組對坐式座椅，提供家庭或團體旅遊乘客更多樣性的座位選擇。（圖／桃園捷運公司）
▲藍色為普通車的代表色，每節車廂也有行李架，供旅客放置大型行李。（圖／桃園捷運公司）
2月16日起A1台北站也將提供市區預辦登機及行李託運服務，初期只有搭乘華航、華信、長榮、立榮班機的旅客可以使用，最遲須於班機起飛前3小時辦理。若以試營運開放時間上午8點至下午4點來看，只有上午11點後的班機適用。
▲機場捷運直達車廂內皆有行李放置空間，就算攜帶大件行李也不用擔心。（圖／桃園捷運公司）
若要帶行李箱搭乘機場捷運的旅客也別擔心，每節直達車廂皆設置行李架，車廂前後也有行李放置空間，就算是大型的行李箱放得下，座椅下方還有空間可以隨身物品。機場捷運也提供全線Free Wi-Fi、無線充電座等服務，讓旅客搭乘更便利。
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◆體積輕巧，不占空間
◆安全網格進風口，安全不捲髮
◆高功率風量輸出，快速成型
◆髮型吹整，亮麗有型
◆貼心掛勾設計，取放便利
◆安全低電磁波
◆材質：外殼採用ABS,內附電熱線
◆電壓：110V/60HZ
◆消耗功率：1000W
◆重量：約540G
◆尺寸：210*80*220mm
◆產地：中國
◆商品保固：依產品保證/說明書所刊載內容，保固1年
◆本產品一經拆封使用過後，除產品本身瑕疵，將影響退貨權益
| 保固期 | 1年保固期 |
|---|
桃園機場捷運今日起試營運，但旅客想搭去機場可得再等一陣子，因為目前只開放團體預約試乘，一般民眾自由試乘2月16日才會開放，屆時也將提供市區預辦登機服務，每日總人數控管約2萬人。
桃園捷運公司表示，試營運前兩周僅開放受邀中央機關、民意機關、縣市政府、交通運輸軌道同業等團體試乘，開放站點也只有A1台北站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A10山鼻站、A18高鐵桃園站及A21環北站等6個車站。
▲捷運路線圖。（圖／桃園捷運公司）
旅客若想利用機場捷運往來桃園機場第一、第二航廈，要等到2月16日至3月1日才有開放一般民眾自由試乘。民眾須於每日7:40、9:40、11:40、13:40四個時段，至21個捷運站排隊領取號碼牌，再憑號碼牌免費搭乘機場捷運，每日總人數控管約2萬人。
▲紫色車廂為機場直達車，設有四組對坐式座椅，提供家庭或團體旅遊乘客更多樣性的座位選擇。（圖／桃園捷運公司）
▲藍色為普通車的代表色，每節車廂也有行李架，供旅客放置大型行李。（圖／桃園捷運公司）
2月16日起A1台北站也將提供市區預辦登機及行李託運服務，初期只有搭乘華航、華信、長榮、立榮班機的旅客可以使用，最遲須於班機起飛前3小時辦理。若以試營運開放時間上午8點至下午4點來看，只有上午11點後的班機適用。
▲機場捷運直達車廂內皆有行李放置空間，就算攜帶大件行李也不用擔心。（圖／桃園捷運公司）
若要帶行李箱搭乘機場捷運的旅客也別擔心，每節直達車廂皆設置行李架，車廂前後也有行李放置空間，就算是大型的行李箱放得下，座椅下方還有空間可以隨身物品。機場捷運也提供全線Free Wi-Fi、無線充電座等服務，讓旅客搭乘更便利。
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